معماری نوین تجارت در کریدورهای شرقی؛ "ریمدان" نقطه تلاقی منافع اقتصادی ایران و پاکستان

مهم‌ترین بازوهای توسعه‌ای این منطقه به شمار می‌رود.

ریمدان نزدیک‌ترین درگاه ایران به مراکز اقتصادی و بندری پاکستان از جمله گوادر و کراچی بوده و همین موقعیت جغرافیایی، ظرفیت ویژه‌ای برای توسعه تجارت فرامرزی و صادرات کالا ایجاد کرده است

وی افزود: دسترسی به کریدور اقتصادی چین و پاکستان (CPEC) از طریق مرز ریمدان، فرصت ارزشمندی برای حضور فعال ایران در بازارهای جنوب آسیا و افزایش سهم کشور در تجارت منطقه‌ای فراهم کرده است.

مدیر منطقه منفصله ریمدان منطقه آزاد چابهار ادامه داد: منطقه آزاد چابهار با تمرکز بر توسعه پسکرانه‌های صنعتی، صنایع صادرات‌محور، گردشگری ساحلی و لجستیک، امروز به یکی از قطب‌های رو به رشد اقتصادی کشور تبدیل شده و ریمدان نیز در همین چارچوب، نقش محوری در توسعه تجارت مرزی ایفا می‌کند.

وی تصریح کرد: بندر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار با برخورداری از آبخور عمیق، حداقل رسوب‌گذاری و امکان پهلوگیری کشتی‌های اقیانوس‌پیما، ظرفیت کم‌نظیری برای توسعه حمل‌ونقل دریایی و صادرات کالا دارند.

بلوچ گفت: اتصال ریلی چابهار به زاهدان در مراحل نهایی قرار دارد و مطالعات اتصال چابهار به مرزهای ریمدان و گبد نیز در حال انجام است که این موضوع، جایگاه ترانزیتی منطقه را بیش از پیش تقویت خواهد کرد.

وی خاطرنشان کرد: چابهار به‌عنوان یکی از چهار شهر لجستیکی ایران در حال توسعه بوده و زیرساخت‌هایی شامل انبارهای سرپوشیده و روباز، سردخانه‌ها، پایانه کانتینری و مراکز تخلیه و بارگیری کالا در این منطقه ایجاد شده است.

مدیر منطقه منفصله ریمدان منطقه آزاد چابهار با اشاره به اقدامات زیرساختی انجام شده در ریمدان افزود: تامین اینترنت فیبر نوری، زیرساخت‌های آبرسانی، باسکول 160 تنی و سایر خدمات پشتیبانی تجاری در این منطقه اجرایی شده و روند تکمیل زیرساخت‌ها با جدیت ادامه دارد.

"ریمدان" قطب آتی ترانزیت و صادرات در جنوب شرق ایران

وی بیان کرد: منطقه منفصله ریمدان مشمول تمامی مشوق‌ها و تسهیلات سرمایه‌گذاری منطقه آزاد چابهار است و سرمایه‌گذاران می‌توانند از معافیت 20 ساله مالیاتی، آزادی انتقال ارز، تسهیل ورود اتباع خارجی و خدمات پنجره واحد سرمایه‌گذاری بهره‌مند شوند.

بلوچ افزود: امکان مشارکت سرمایه‌گذاران خارجی بدون محدودیت در نسبت مشارکت، ایجاد خطوط اسمبلینگ و ارزش افزوده صادراتی، معافیت‌های گمرکی و حمایت‌های صادرات‌محور از دیگر ظرفیت‌های مهم این منطقه است.

وی گفت: ریمدان علاوه بر نقش اقتصادی، در ایام اربعین نیز به یکی از گذرگاه‌های مهم تردد زوار و مسافران بین ایران و پاکستان تبدیل شده و این ظرفیت می‌تواند زمینه توسعه گردشگری و خدمات مرزی را نیز فراهم کند.

مدیر منطقه منفصله ریمدان منطقه آزاد چابهار تاکید کرد: با تکمیل پروژه‌های زیربنایی و تقویت همکاری‌های اقتصادی ایران و پاکستان، ریمدان به عنوان منطقه آزاد مشترک ایران و پاکستان در آینده نزدیک به یکی از مهم‌ترین هاب‌های تجارت، ترانزیت و صادرات کشور در سواحل مکران و جنوب شرق ایران تبدیل خواهد شد.

به گزارش ایرنا، مرز ریمدان از توابع شهرستان دشتیاری در نقطه‌ای راهبردی در جنوب شرقی سیستان و بلوچستان واقع شده؛ گذرگاهی که کوتاه‌ترین مسیر زمینی ایران به ایالت‌های جنوبی پاکستان را فراهم می‌کند.

این مرز به دلیل قرار گرفتن در پهنه‌ای که حدود 37 درصد جمعیت یعنی پاکستان، چین و هند در 2 سوی مرز در ارتباط مستقیم با آن هستند، نقشی تعیین‌کننده در مبادلات تجاری، تردد محلی و توسعه اقتصادی منطقه دارد.

بازارچه و منطقه مرزی ریمدان در فاصله 50 کیلومتری از جاده اصلی چابهار - راسک واقع شده و تا چابهار 120 کیلومتر و تا گوادر پاکستان 70 کیلومتر فاصله دارد.

منطقه آزاد چابهار با مساحت 82 هزار هکتار در جنوب‌شرقی ایران و سواحل مکران است؛ در سال 1398 با موافقت مجلس شورای اسلامی، شهر چابهار و بندرهای شهید بهشتی و شهید کلانتری و پنج هزار هکتار از محدوده متصل به نقطه مرزی ایران و پاکستان با عنوان منطقه منفصله ریمدان به منطقهٔ آزاد چابهار افزوده شد.

معماری نوین تجارت در کریدورهای شرقی؛ "ریمدان" نقطه تلاقی منافع اقتصادی ایران و پاکستان